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藍(lán)牙5.1大幅提升汽車(chē)OBD定位器終端的精度

迄今為止,傳統(tǒng)的藍(lán)牙資產(chǎn)追蹤和室內(nèi)定位解決方案通??商峁?-4米范圍內(nèi)的定位精度。而現(xiàn)在借助以藍(lán)牙5.1解決方案,可以創(chuàng)建將OBD定位器精度提高到1米以下的產(chǎn)品,為以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用打開(kāi)大門(mén)。

部分網(wǎng)絡(luò)無(wú)法支持OBD定位器的全場(chǎng)景應(yīng)用

盡管裝載有OBD定位器的汽車(chē)駛出大城市繁華市區(qū),在進(jìn)入偏遠(yuǎn)高速公路和荒野鄉(xiāng)村道路之前,仍能夠查看到系統(tǒng)上的滿(mǎn)格信號(hào),但目前OBD定位器的最大障礙依舊是網(wǎng)絡(luò)延遲和網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)的問(wèn)題。

OBD定位器和OBD診斷設(shè)備有何區(qū)別?

OBD,不僅涉及到汽車(chē)技術(shù)的本身,而且還會(huì)受油品等相關(guān)條件限制,同時(shí)也對(duì)駕駛者提出了更高的使用要求。OBD,對(duì)汽車(chē)是一次系統(tǒng)的革命。OBD裝置監(jiān)測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和部件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。

北斗定位系統(tǒng)拉開(kāi)空間科學(xué)與宇宙探測(cè)的序幕

通常情況下,衛(wèi)星上探測(cè)得到的天文現(xiàn)象和天文數(shù)據(jù),只有通過(guò)地面的接收天線(xiàn)下傳到地面后,地面人員才能進(jìn)一步分析處理,需耗時(shí)幾個(gè)小時(shí)甚至更久,而神秘的天文信號(hào)往往轉(zhuǎn)瞬即逝,這樣滯后的操作,有可能會(huì)喪失科學(xué)發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。